In de Hernestraat worden op meerdere plaatsen wegversmallingen aangebracht door middel van sokkelelementen om de snelheid van het verkeer te drukken en zo de situatie veiliger te maken. Hiervoor wordt een tijdelijk aanvullend reglement opgemaakt. De opstelling wordt gedurende een periode van zes maand geëvalueerd.
581.14
In de Hernestraat worden op meerdere plaatsen wegversmallingen aangebracht door het plaatsen van wegneembare sokkelelementen om de snelheid van het verkeer te drukken en zo de situatie veiliger te maken. De gemeenteraad wordt gevraagd het tijdelijk aanvullend reglement voor de proefopstelling goed te keuren.
Het decreet lokaal bestuur, artikel 40, 285-288, 330-334
De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968
Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg
Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald
Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens
Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens
De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009
De nieuwe gemeentewet van 24 juli 1988
De nodige sokkelelementen en parkeerverboden dienen te worden aangekocht. De budgetten zijn voorzien.
Advies werd opgevraagd bij De Lijn, de brandweer en de politie.
Van De Lijn en de brandweer werd advies ontvangen.
Regelmatig wordt melding gemaakt van voertuigen die de Hernestraat doorrijden aan niet aangepaste snelheid. De bewoners richtten een actiecomité op, hielden een petitie en gingen in gesprek met de burgemeester.
De gemeente wenst de situatie aan te pakken en de snelheid te drukken door het aanbrengen van wegversmallingen. Deze zullen worden opgebouwd door het plaatsen van sokkelelementen die zo worden opgesteld dat gemotoriseerd verkeer de snelheid dient aan te passen, maar dat fietsverkeer niet wordt gehinderd. Elke opstelling werd apart bekeken volgens de situatie.
De sokkelelementen zijn verplaatsbaar, waardoor ze bij mogelijke passage van evenementen als bijvoorbeeld wielerwedstrijden ook tijdelijk kunnen worden weggenomen.
Er zal gedurende een periode van zes maand een proefopstelling worden geplaatst om, indien nodig, de situatie te kunnen bijsturen alvorens een definitief aanvullend reglement wordt opgemaakt.
Bij elke opstelling zal de voorrangsregeling worden geregeld door het aanbrengen van verkeersborden B19 en B21 “smalle doorgang”. Dit zijn tijdens de proefperiode eveneens tijdelijke opstellingen.
Waar nodig zal tussen twee elementen de middenbelijning worden vernieuwd op het ogenblik dat de opstelling definitief is. Zo zal de vroegere volle middenbelijning mogelijks wijzigen naar onderbroken middenbelijning of geen belijning.
Dit tijdelijk aanvullend reglement betreft enkel gemeentewegen.
Artikel 1:
Op de Hernestraat te Tollembeek worden volgende verkeersmaatregelen ingevoerd als tijdelijke proefopstelling voor een periode van zes maand:
Aanbrengen van wegversmallingen door middel van het aanbrengen van sokkelelementen.
Locatie 1: “Hernestraat tussen OV-paal 310 en 308”
Locatie 2: “Hernestraat tussen OV-paal 294 en 293”
De voorrangsregeling geldt telkens per opstelling (twee elementen per opstelling).
Artikel 2:
De gemeenteraad keurt het tijdelijk aanvullend reglement goed.