Voor het uitvoeren van het project Veilige Schoolomgevingen worden de nodige aanvullende reglementen goedgekeurd voor wat betreft de Hernestraat.
Ref. 840
Voor het uitvoeren van het project Veilige Schoolomgevingen dienen de nodige aanvullende reglementen te worden opgemaakt voor wat betreft de Hernestraat.
Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikelen 40, 41,9°, 285-288, 330-334
De wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968
Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg
Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald
Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens
Het uitvoeringsbesluit van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens
De omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009
De nieuwe gemeentewet van 24 juli 1988
Het gemeenteraadsbesluit van 28 september 2021 betreffende goedkeuring van de uitgewerkte plannen voor het project Veilige Schoolomgevingen
De nodige borden dienen te worden aangekocht en geplaatst.
Aansluitend op het goedkeuren van de princiepsakkoorden voor het project Veilige Schoolomgevingen dienen de nodige aanvullende reglementen te worden opgemaakt.
Hiervoor dient een aanvullend reglement te worden opgemaakt dat geheel van toepassing is op gemeentewegen.
De maatregelen zijn noodzakelijk om het vlot verkeer en de veiligheid van de weggebruikers te verzekeren.
Het college legt het voorstel voor aanvullend reglement voor de Hernestraat ter goedkeuring voor aan de gemeenteraad.
Artikel 1: opheffing
Alle voorgaande aanvullende reglementen betreffende Hernestraat, behoudens deze met gebiedsdekkend karakter, worden opgeheven.
Artikel 2: voorrangsregeling
De bestuurders die rijden in Hernestraat hebben voorrang op de bestuurders die rijden in de zijstraten die erop uitkomen. Deze regel geldt niet ten aanzien van Plaats.
Deze regel wordt ter kennis gebracht door:
Artikel 3: bepalingen betreffende het stilstaan en parkeren
De denkbeeldige rand van de rijbaan is aangebracht:
Het begin en het einde van de aldus gevormde parkeerzones zijn afgebakend met een witte dwarsstreep. Witte dwarsstrepen bakenen in de parkeerzones tussen Schoolstraat en Processiestraat de plaatsen af waar de voertuigen moeten staan.
Artikel 4: overlangse wegmarkeringen die de rijstroken aanduiden
Een doorlopende streep is aangebracht:
Een onderbroken streep is aangebracht:
Een naderingsmarkering is aangebracht:
Artikel 5: oversteekplaatsen
Een oversteekplaats voor voetgangers is aangebracht:
Artikel 6: verkeersgeleiders en verdrijvingsvlakken
Een verkeersgeleider is aangebracht op de gelijkgrondse berm ter hoogte van huisnummer 11.
Artikel 7: verhoogde inrichtingen
Een verhoogde inrichting in de vorm van een verkeersplateau is aangebracht tussen huisnummer 2A en 9.
Artikel 8:
De dienst openbare werken bezorgt een kopie van dit besluit aan de afdeling Vlaams Huis voor de Verkeersveiligheid.